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一、船用尿素技術(shù)參數(shù)

尿素含量（Urea Content）% (m/m)39.5 – 40.5；密度/20℃（Density at 20?0C）g/cm31.093 – 1.107 ；折光率（Refractive Index at 20?0C）-1.395 – 1.398 ；堿度（Alkalinity as NH3）% (m/m)< 0.2； 縮二脲（Biuret）% (m/m)< 0.3；醛（Aldehydes）mg/kg< 5.0 ；不容物（Insoluble Matter）mg/kg< 20.0；磷酸鹽（Phosphate (PO4)）mg/kg< 0.5； 鈉（Sodium）mg/kg< 0.5；鋁（Aluminum）mg/kg< 0.5 ； 鈣（Calcium）mg/kg< 0.5； 鉻（Chromium）mg/kg< 0.2；銅（Copper）mg/kg< 0.2； 鐵（Iron）mg/kg< 0.5；鎂（Magnesium）mg/kg< 0.5； 鎳（Nickel）mg/kg< 0.2； 鋅（Zinc）mg/kg< 0.2； 鉀（Potassium）mg/kg< 0.5。

二、船用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

船舶與海上技術(shù) 船舶氮氧化物還原劑A US40 第1部分：質(zhì)量要求

Ships and marine technology—Marine NO reduction agent A US40 —Part1 Q uality require m ents（ISO18611-1；2014，IDT)

GB T35176《船舶與海上技術(shù) 船舶氮氧化物還原劑A US40 》分為三個(gè)部分：

——第1部分：質(zhì)量要求

——第2部分：測(cè)試方法

——第3部分：處理、運(yùn)輸和儲(chǔ)存；

本部分為 GB/T 35176 的第1部分。

本部分按照GB/T 1.1-2009 給出的規(guī)范起草

本部分使用翻譯法等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 18611-1:2014《船舶與海上技術(shù) 船舶氮氧化物還原劑A US40 第1部分 質(zhì)量要求》

本部分中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下：

——GB/T 1884-1992 原油和液體石油產(chǎn)品密度試驗(yàn)測(cè)定法（密度計(jì)法）（eqv ISO 3675:1998）

——SH/T 0604-2000 原油和石油產(chǎn)品密度測(cè)定法（U型振動(dòng)管法）（eqv ISO 12185:1996）

本部分由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。

本部分由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 137）歸口。

本部分起草單位：中國(guó)船舶部分起草單位、中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、哈爾濱工程大學(xué)、上海熔圣船舶海洋工程技術(shù)有限公司、濰柴重機(jī)股份有限公司、滬東重機(jī)有限公司。

船舶與海上技術(shù) 船舶氮氧化物還原劑A US40 第1部分：質(zhì)量要求

1、范圍：GB/T 35176 的部分規(guī)定了船用選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）所使用的氧化還原劑-濃度為40%尿素水溶液（以下簡(jiǎn)稱 AUS 40）的質(zhì)量特性。

2、規(guī)范性引用文件：下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件

ISO 3675 原油和液體石油產(chǎn)品密度試驗(yàn)測(cè)定法（密度計(jì)法）（Crude petroleum and liquid petroleum products-Laboratory determination of density-Hydrometer method）

ISO 12185 原油和液體石油產(chǎn)品密度試驗(yàn)測(cè)定法（U型振動(dòng)管法）（Crude petroleum and liquid petroleum products-Determination of density-Oscillating U-tube method）

ISO 18611-2;2014 船舶與還上技術(shù) 船舶氧化物還原劑AUS 40 第2部分：測(cè)試方法（Ships and marine technology-Marine NOx reduction agent AUS 40-Part;Test methods）

3、術(shù)語(yǔ)和定義

NOx還原劑AUS 40 NOx reduction agent AUS 40:由不含任何添加物的純尿素和純水混合而成的尿素含量為40%的尿素水溶液，其質(zhì)量特性符合第5章的要求。（注：溶液中按表1要求添加的示蹤物除外）

ure u工業(yè)純尿素（technically prea）:工業(yè)上生產(chǎn)的僅含有的微量縮脲、氨、水以及少量醛類或其他物質(zhì)（如抗凝劑）的尿素，不含硫、硫化物、氯化物、硝鹽酸或其他污染物等。（注：上面提及的污染物，不是再尿素的生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的，未考慮污染物含量的限指和分析方法，農(nóng)業(yè)常用尿素常含有這些化學(xué)混合物，不屬于本定義規(guī)定的范圍）

純水（prue water ）：用單次蒸餾、去離子化、超濾或反滲透等過(guò)程制取的符合相應(yīng)等級(jí)的水。（注這一定義根據(jù)ISO 3696 標(biāo)準(zhǔn)中3級(jí)水定義）

標(biāo)識(shí)：AUS 40 的標(biāo)識(shí)符號(hào)包括代號(hào)AUS 40 和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。

三、船泊的種類包括：

貨船：散貨船（Bulk carrier）、油船（Oil tank）、集裝箱船（Container）、其他（雜貨船，木屑船，滾裝船，牲畜船，液化天然氣船，平板駁等）；

工航船：疏浚船、風(fēng)電安裝船、鋪管船、半鉛船、平臺(tái)支援船等；

客航：豪華游輪、高速艇、渡船等；

特殊船舶：軍艦、科考船等

四、船用尿素的概述

      船用尿素是一種40%的高純尿素溶液，船泊（SCR）系統(tǒng)安裝在排氣后的尾氣處理系統(tǒng)，NOx反應(yīng)形成減少有害氣體的排放，是柴油船SCR用的40%尿素溶液，作為尾氣還原劑使用。

五、船用尿素設(shè)備應(yīng)用

集鴻環(huán)保船用尿素設(shè)備是尿素設(shè)備應(yīng)用于船泊，采取新工藝膜過(guò)濾系統(tǒng)，尿素液更清晰透明，此外，自動(dòng)化設(shè)備程度高，運(yùn)行成本低，終身維保。